7 điều cần biết về thử nghiệm thả rơi cho thùng carton

Kiến thức 0 Bình luận

Thử nghiệm thả rơi là gì? Thử nghiệm thả rơi là một quá trình thử nghiệm được sử dụng để đánh giá sự bền vững hoặc khả năng chịu va đập của một sản phẩm hoặc vật liệu khi nó bị thả từ một độ cao nhất định xuống một bề mặt cứng, chẳng hạn như mặt đất hoặc sàn nhà. Mục tiêu của thử nghiệm này là đảm bảo rằng sản phẩm có thể chịu được các điều kiện khắc nghiệt và không gây ra nguy hiểm cho người sử dụng trong các tình huống hàng ngày. Kết quả của thử nghiệm thả rơi thường được sử dụng để cải thiện hoặc điều chỉnh sản phẩm trước khi ra mắt thị trường, giúp đảm bảo rằng sản phẩm đáp ứng được các tiêu chuẩn an toàn và chất lượng cần thiết.

“Thử nghiệm thả rơi” là một phần quan trọng của quá trình kiểm tra và đánh giá chất lượng của thùng carton hoặc bất kỳ bao bì nào trước khi chúng được sử dụng để vận chuyển hàng hóa. Trong quá trình này, thùng carton được thả từ một độ cao nhất định xuống mặt đất hoặc bề mặt cứng để xem xét khả năng chịu va đập và xác định liệu chúng có bền vững đủ để bảo vệ sản phẩm bên trong hay không.

Việc thực hiện thử nghiệm thả rơi là một phần quan trọng của quy trình kiểm tra chất lượng và đảm bảo rằng sản phẩm không bị hỏng hoặc bị tổn thương trong quá trình vận chuyển. Điều này đặc biệt quan trọng khi sản phẩm được xuất khẩu sang các quốc gia khác, nơi quá trình vận chuyển có thể gặp phải nhiều rủi ro và biến động.

Các thử nghiệm thả rơi giúp đánh giá khả năng chịu va đập và bền vững của thùng carton từ nhiều góc độ và điều kiện khác nhau. Kết quả của các thử nghiệm này giúp nhà sản xuất và nhà nhập khẩu hiểu rõ hơn về cách cải thiện chất lượng bao bì và bảo vệ sản phẩm trong suốt quá trình vận chuyển.

Dưới đây là 7 điều bạn nên biết về quá trình kiểm tra thả rơi cho thùng carton, một phần quan trọng trong việc đảm bảo an toàn và chất lượng sản phẩm khi vận chuyển hàng hóa.

Tiêu chuẩn thả rơi

Trong lĩnh vực đóng gói và vận chuyển, có một số tiêu chuẩn quốc tế được áp dụng để đánh giá và kiểm tra khả năng chịu va đập của sản phẩm và đóng gói. Các tiêu chuẩn này cung cấp hướng dẫn cụ thể về cách thực hiện thử nghiệm thả rơi và đánh giá kết quả. Dưới đây là một số tiêu chuẩn quan trọng trong lĩnh vực thả rơi:

ISTA Series 1 – Individual packaged – Products weighing up to 150 lb (68 kg): International Safe Transit Association (ISTA) cung cấp một loạt các tiêu chuẩn thử nghiệm thả rơi cho các sản phẩm đóng gói. Series 1 của ISTA tập trung vào việc thử nghiệm các sản phẩm được đóng gói riêng lẻ có trọng lượng tối đa lên đến 68 kg.
ISTA Series 2 – Packaged – Products for parcel delivery system shipments 70 kg (150 lb) or less: Series 2 của ISTA tập trung vào việc thử nghiệm các sản phẩm đóng gói dành cho hệ thống vận chuyển bưu phẩm có trọng lượng tối đa lên đến 70 kg.
ISO 2248 – Packaging – Complete, filled transport packages and unit loads – Vertical impact test by dropping: Tiêu chuẩn này của International Organization for Standardization (ISO) cung cấp hướng dẫn về cách thực hiện thử nghiệm thả rơi cho các đóng gói hoàn chỉnh và đầy đủ, bao gồm cả thùng carton.

Chiều cao thử nghiệm rơi

Chiều cao thử nghiệm rơi được quy định theo trọng lượng của thùng carton, một yếu tố quan trọng trong quá trình đảm bảo chất lượng và an toàn của sản phẩm khi vận chuyển.

Khi xác định chiều cao thả, điều quan trọng là phải xem xét khả năng thùng carton chịu được cùng với mức độ bảo vệ cần thiết cho sản phẩm bên trong. Một thùng carton nhẹ, có trọng lượng dưới 21 lbs (khoảng 10 kg), thường có thể chịu được môi trường va đập khi được thả từ độ cao 30 inch (khoảng 760 mm). Điều này cung cấp đủ thời gian cho thùng carton để hấp thụ lực va đập và giảm thiểu rủi ro hỏng hóc cho sản phẩm bên trong.

Tuy nhiên, đối với những thùng carton có trọng lượng lớn hơn, ví dụ như 100 lbs (khoảng 45 kg), việc thả từ độ cao lớn hơn không chỉ tăng nguy cơ hỏng hóc cho sản phẩm mà còn có thể gây hậu quả nặng nề cho thùng carton và môi trường xung quanh. Do đó, thường thì những thùng carton nặng này sẽ được thả từ độ cao thấp hơn, khoảng 8 inch (khoảng 200 mm), để giảm thiểu lực va đập và đảm bảo an toàn cho hàng hóa.

Trong tất cả các trường hợp, việc xác định chiều cao thả phải dựa trên các yếu tố như trọng lượng của thùng carton, tính chất của sản phẩm và điều kiện vận chuyển cụ thể. Chỉ khi kết hợp đầy đủ những yếu tố này, quy trình thử nghiệm rơi mới có thể hiệu quả và đảm bảo an toàn cho sản phẩm.

Số lần thực hiện thử nghiệm rơi

Trong quá trình kiểm tra, mỗi thùng sẽ trải qua 10 lần thả rơi để đánh giá độ bền và khả năng chịu va đập.

Khi thực hiện thử nghiệm thả rơi, các thùng sẽ bị rơi từ góc dễ vỡ nhất, ba cạnh và sáu mặt khác nhau của thùng. Dưới đây là sơ đồ mô tả cách xác định các mặt, các cạnh và góc để thực hiện thử nghiệm.

Kiểm tra thả: Mặt, Cạnh, Góc

Dưới đây là bảng chi tiết về trình tự thả rơi của các thùng:

Thả từ mặt trước: Thùng sẽ được thả từ độ cao xác định xuống mặt trước.
Thả từ mặt sau: Tiếp theo, thùng sẽ được thả từ độ cao tương tự xuống mặt sau.
Thả từ các cạnh bên: Thùng sẽ bị rơi từ độ cao xuống các cạnh bên của nó.
Thả từ các góc: Cuối cùng, thùng sẽ được thả từ các góc dễ vỡ nhất để kiểm tra độ bền và khả năng chịu va đập của thùng.

Quá trình thử nghiệm này đảm bảo rằng mỗi thùng được kiểm tra một cách toàn diện và chính xác, cung cấp thông tin quan trọng để cải thiện chất lượng và an toàn của sản phẩm trong quá trình vận chuyển.

Kiểm tra đánh giá sau khi thử rơi

Sau khi hoàn thành quá trình kiểm tra thả rơi, các thùng carton sẽ được mở ra để xác định liệu chúng đã đạt được tiêu chuẩn hay không.

Khi thùng đã trải qua 10 lần thả từ độ cao khác nhau, chúng sẽ được mở ra để kiểm tra kết quả. Quá trình kiểm tra được coi là không thành công nếu phát hiện bất kỳ trong số những điều sau:

Hư hại xảy ra trên thùng carton.
Hư hại đối với các gói sản phẩm bên trong.
Trầy xước, vết lõm hoặc bất kỳ hỏng hóc nào khác đối với sản phẩm.
Các sản phẩm không hoạt động như mong đợi.

Nếu thùng carton không đạt yêu cầu trong quá trình kiểm tra, điều này gần như có nghĩa là chúng không đủ bền để bảo vệ sản phẩm trong quá trình vận chuyển.

Khả năng chịu nén xuyên thủng

Khả năng chịu nén xuyên thủng là một yếu tố quan trọng cần được đánh giá khi thực hiện thử nghiệm thả rơi cho thùng carton. Đây là khả năng của thùng carton để chịu được áp lực từ các vật cứng hoặc sắc nhọn trên mặt đất hoặc bề mặt khác khi thùng rơi xuống, mà không bị vỡ hoặc xâm nhập bên trong. Dưới đây là một số điều quan trọng cần lưu ý về khả năng chịu nén xuyên thủng:

Cấu trúc và chất liệu của thùng carton: Thùng carton được làm từ các lớp carton có độ dày và cấu trúc phù hợp để cung cấp sự bảo vệ chống lại áp lực từ bên ngoài. Các lớp carton có thể được kết hợp với các vật liệu khác như giấy ép, mút bọt, hoặc nhựa để tăng cường khả năng chịu nén xuyên thủng.
Kiểm tra và đánh giá kết quả thử nghiệm: Trong quá trình thực hiện thử nghiệm thả rơi, khả năng chịu nén xuyên thủng của thùng carton được đánh giá bằng cách kiểm tra xem có bất kỳ dấu hiệu nào của sự xâm nhập hoặc vỡ nào trên thùng sau khi rơi. Nếu thùng carton không chịu được áp lực và bị vỡ hoặc xâm nhập, nó có thể không đảm bảo an toàn cho sản phẩm bên trong.
Thiết kế và kích thước của sản phẩm đóng gói: Sản phẩm đóng gói bên trong thùng carton cũng cần được thiết kế sao cho phù hợp với khả năng chịu nén xuyên thủng của thùng. Nếu sản phẩm quá nặng hoặc có cạnh sắc, có thể tăng nguy cơ gây ra áp lực lớn lên thùng carton khi rơi xuống.
Đánh giá tiêu chuẩn và yêu cầu: Các tiêu chuẩn và yêu cầu ngành công nghiệp cũng có thể đưa ra các hướng dẫn cụ thể về khả năng chịu nén xuyên thủng và các yêu cầu liên quan đối với thùng carton. Tuân thủ các tiêu chuẩn này giúp đảm bảo rằng thùng carton đáp ứng được các yêu cầu an toàn và chất lượng.

Các tiêu chuẩn thử nghiệm khác

IST 1A không chỉ đưa ra tiêu chuẩn thử nghiệm rơi mà còn bao gồm một loạt các tiêu chuẩn khác nhằm đảm bảo tính an toàn và chất lượng của sản phẩm trong quá trình vận chuyển.

Ngoài các thử nghiệm rơi cho thùng carton, IST 1A còn quy định các quy trình thử nghiệm va đập theo các phương thẳng đứng, phương nghiêng và phương ngang. Các thử nghiệm này tương tự quan trọng như thử nghiệm rơi vì chúng giúp xác định khả năng của thùng và sản phẩm bên trong chịu được các tác động từ mọi hướng.

Tuy nhiên, thử nghiệm va đập thường ít phổ biến hơn và yêu cầu sử dụng các thiết bị đặc biệt như máy kiểm tra va đập, máy thử va đập nghiêng và hệ thống thử va đập theo phương ngang. Điều này có thể làm tăng chi phí và đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng hơn so với thử nghiệm rơi thông thường.

Mặt khác, các bài kiểm tra rơi vẫn được coi là quan trọng và phổ biến hơn do chúng cung cấp thông tin cụ thể về khả năng chịu va đập của thùng và sản phẩm bên trong trong điều kiện vận chuyển thực tế. Các bài kiểm tra này thường được thực hiện để đảm bảo rằng sản phẩm sẽ vẫn nguyên vẹn và an toàn sau khi vận chuyển đến điểm đích cuối cùng.

Nói chung, IST 1A cung cấp một phạm vi rộng các tiêu chuẩn thử nghiệm nhằm đảm bảo tính an toàn và chất lượng của sản phẩm trong quá trình vận chuyển. Tuy các thử nghiệm va đập không phổ biến bằng thử nghiệm rơi, nhưng chúng vẫn đóng vai trò quan trọng trong việc đánh giá và cải thiện hiệu suất bảo vệ của bao bì và sản phẩm.

Cần thực hiện thử nghiệm rơi trước khi giao hàng

Kiểm tra thả rơi thường được thực hiện như một phần quan trọng của quy trình kiểm tra trước khi giao hàng.

Nhân viên kiểm tra chất lượng sản phẩm thường thực hiện việc kiểm tra thả thùng carton để đảm bảo rằng chúng đủ mạnh để bảo vệ sản phẩm bên trong. Việc kiểm tra rơi thùng carton đặc biệt quan trọng khi thực hiện trên lô hàng đầu tiên, khi mà sự an toàn và bảo vệ của sản phẩm là ưu tiên hàng đầu.

Thực hiện thử nghiệm trước khi giao hàng có thể giúp đảm bảo rằng các đồ hộp ít có khả năng bị vỡ và gây hư hỏng cho sản phẩm. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro cho cả người vận chuyển và người nhận hàng, mà còn đảm bảo rằng sản phẩm được bảo quản trong tình trạng tốt nhất khi đến tay người tiêu dùng.

Trên đây là các điều cần biết khi thực hiện thử nghiệm rơi thùng carton mà COMIT muốn truyền tải đến bạn. Nếu bạn muốn tìm mua thiết bị thử nghiệm rơi uy tín, chất lượng thì hãy ghé ngay COMIT nhé!