Thử nghiệm vận chuyển của UN DOT 38.3 với pin lithium-ion

Thử nghiệm vận chuyển của UN DOT 38.3 với pin lithium-ion

Pin đã trở thành một thành phần không thể thiếu trong cuộc sống hàng ngày của chúng ta và sự an toàn trong việc sử dụng và vận chuyển các pin lithium-ion trở thành một yếu tố thiết yếu. Liên Hợp Quốc đã đề xuất và thiết lập các quy định, phương pháp, và quy trình kiểm tra theo tiêu chuẩn UN DOT 38.3 để đảm bảo rằng các loại pin này đáp ứng những yêu cầu an toàn và chất lượng cần thiết khi tham gia vào quá trình vận chuyển quốc tế.

Những phương pháp thử nghiệm này được thiết kế đặc biệt để mô phỏng một loạt các điều kiện khắc nghiệt có thể xảy ra trong quá trình vận chuyển, như biến đổi nhiệt độ, tác động cơ học, và các tình huống không mong muốn khác. Điều này đảm bảo rằng pin lithium-ion được đánh giá đầy đủ và toàn diện trước khi được sử dụng trong môi trường quốc tế.

Thử nghiệm vận chuyển của UN DOT 38.3 với pin lithium-ion
Thử nghiệm vận chuyển của UN DOT 38.3 với pin lithium-ion

Viện Nghiên cứu Tây Nam (SwRI) là một cơ sở lý tưởng để đáp ứng mọi nhu cầu kiểm tra pin của bạn. Chúng tôi thực hiện tất cả các thử nghiệm theo tiêu chuẩn UN 38.3 tại khuôn viên của chúng tôi tại San Antonio, Texas, và chúng tôi còn có cơ sở thử nghiệm tại Michigan, phục vụ ngành công nghiệp ô tô và các ứng dụng khác. Mọi thử nghiệm được thực hiện dưới sự quản lý của một đội ngũ kỹ thuật giàu kinh nghiệm, cam kết mang đến các giải pháp kỹ thuật đáng tin cậy và tức thời, đặc biệt là trong việc đảm bảo an toàn và hiệu suất của pin lithium-ion trong quá trình vận chuyển quốc tế.

CHỨNG NHẬN VÀ TIÊU CHUẨN UN DOT 38.3 DOT

Chứng nhận và tiêu chuẩn UN DOT 38.3 DOT đại diện cho một bộ quy tắc và thử nghiệm tổng hợp cực kỳ quan trọng, được áp dụng để đảm bảo rằng pin lithium-ion đáp ứng được các tiêu chuẩn an toàn và chất lượng tối ưu trong quá trình vận chuyển quốc tế, một khía cạnh thiết yếu trong cuộc sống hiện đại. Các quy trình kiểm tra theo UN DOT 38.3 bao gồm

T1 – Mô phỏng độ cao

Mô phỏng độ cao đóng một vai trò quan trọng trong việc đánh giá khả năng của pin hoạt động trong môi trường đặc biệt này. Thử nghiệm T1 không chỉ đơn thuần mô phỏng độ cao tại 50.000 feet mà còn mục tiêu đến việc kiểm tra và đánh giá khả năng của pin hoạt động trong môi trường áp suất thấp. Trong quá trình vận chuyển hàng hóa trên các phương tiện hàng không, pin có thể phải trải qua biến đổi áp suất đáng kể.

Thử nghiệm này đảm bảo rằng pin không bị ảnh hưởng bởi sự biến đổi áp suất này và duy trì được hiệu suất an toàn. Điều này bao gồm việc xác định khả năng của pin duy trì hiệu suất ổn định và an toàn trong điều kiện áp suất thấp. Nó không chỉ giới hạn ở việc mô phỏng độ cao tại 50.000 feet, mà còn đòi hỏi sự thử nghiệm kỹ lưỡng và đánh giá tổng quan về hiệu suất của pin trong môi trường đặc biệt này, đặc biệt là trong bối cảnh vận chuyển hàng hóa quốc tế và các hành trình hàng không dài hạn.

T2 – Kiểm tra nhiệt

Kiểm tra nhiệt đóng vai trò quan trọng. Thử nghiệm này đòi hỏi một quá trình kiểm tra kỹ lưỡng, trong đó pin phải chịu đựng thời gian dừng tại nhiệt độ cực thấp (-40°C) và nhiệt độ cực cao (72°C), và phải lặp lại quá trình này ít nhất 10 lần. Thử nghiệm T2 tập trung vào việc thử nghiệm khả năng của pin duy trì hiệu suất và tính ổn định trong bối cảnh của biến đổi đáng kể về nhiệt độ. Quá trình này không chỉ là một bước kiểm tra thông thường mà còn là một thử thách nghiêm ngặt để đảm bảo rằng pin có khả năng hoạt động một cách đáng tin cậy trong điều kiện nhiệt độ biến đổi đáng kể như tại nhiệt độ cực thấp và cực cao.

T2 – Kiểm tra nhiệt
T2 – Kiểm tra nhiệt

Sự kỹ lưỡng và lặp lại của thử nghiệm này nhấn mạnh sự quan trọng của việc đảm bảo rằng pin không chỉ hoạt động tốt trong môi trường nhiệt độ ổn định mà còn có khả năng chịu đựng và duy trì hiệu suất ổn định trong các biến đổi nhiệt độ đáng kể, một yếu tố quan trọng trong vận chuyển hàng hóa an toàn và hiệu quả.

T3 – Rung

Rung đóng một vai trò cực kỳ quan trọng. Thử nghiệm này yêu cầu pin lithium-ion phải chịu đựng mức độ rung từ 7Hz đến 18Hz với gia tốc 1G, và từ >18Hz đến 200Hz với gia tốc 2G. Đặc biệt, thử nghiệm này phải được thực hiện trong khoảng thời gian dài 3 giờ trên mỗi trục của pin. Thử nghiệm T3 đặt ra mục tiêu chính là đánh giá khả năng của pin trong việc chịu đựng và thích nghi với các tác động của rung động trong quá trình vận chuyển. Không chỉ là việc kiểm tra khả năng chịu đựng của pin trước các tác động rung động thông thường, mà còn là để đảm bảo rằng pin có khả năng duy trì tính ổn định và hiệu suất ổn định của mình trong môi trường có yếu tố rung động.

Thử nghiệm này là một phần quan trọng trong việc đảm bảo an toàn và hiệu suất của pin lithium-ion trong quá trình vận chuyển sản phẩm và đặc biệt quan trọng đối với các ứng dụng như vận chuyển hàng hóa quốc tế, trong đó yếu tố rung động có thể ảnh hưởng đáng kể đến tính ổn định của pin.

T4 – Sốc

Sốc, một quá trình kiểm tra tạo ra mức độ sốc lớn với gia tốc đạt 34,6g, cả theo hướng dương và âm. Thử nghiệm này có vai trò quan trọng trong việc đảm bảo tính bền vững của pin lithium-ion trong các tình huống đặc biệt như va chạm mạnh hoặc rơi rớt. Điều này đồng nghĩa với việc xác định khả năng của pin chịu đựng và không bị hỏng trong những tình huống khẩn cấp và bất ngờ như vụ va chạm mạnh hoặc tai nạn rơi rớt.

T4 – Sốc
T4 – Sốc

T5 – Đoản mạch bên ngoài

Đoản mạch bên ngoài, một thử nghiệm đặc biệt quan trọng. Thử nghiệm này đòi hỏi pin lithium-ion phải chịu điều kiện nhiệt độ cao (57°C) trong khoảng thời gian ngắn hơn 1 giờ. Mục tiêu của thử nghiệm này là xác định khả năng của pin duy trì hiệu suất ổn định trong tình huống đoản mạch bên ngoài, một tình huống tiềm ẩn nguy hiểm đối với sự an toàn và tính ổn định của pin. Thử nghiệm này là để đảm bảo rằng pin có khả năng chịu đựng và không gây ra các vấn đề nghiêm trọng trong trường hợp xảy ra đoản mạch ngoài việc dự kiến.

T6 – Va chạm

Thử nghiệm này đòi hỏi pin lithium-ion phải chịu đựng khối lượng 9,1kg rơi từ độ cao 61cm. Mục tiêu của thử nghiệm này là để đánh giá khả năng của pin trong việc chịu đựng và không gây ra hỏng hóc sau khi trải qua một tình huống va đập. Thử nghiệm này đảm bảo rằng pin có khả năng duy trì tính ổn định và không gây ra các vấn đề nghiêm trọng sau va chạm.

T7 – Quá tải

Thử nghiệm này đặt ra yêu cầu pin lithium-ion phải chịu sạc với dòng điện gấp đôi so với dòng điện khuyến nghị của nhà sản xuất. Mục tiêu của thử nghiệm này là đảm bảo rằng pin có khả năng chịu tải cao mà không gây ra rủi ro an toàn. Thử nghiệm T7 nhấn mạnh sự cần thiết của việc đảm bảo tính ổn định và khả năng chịu đựng của pin trong tình huống quá tải, giúp đảm bảo an toàn và hiệu suất của pin trong các ứng dụng thực tế.

T8 – Xả cưỡng bức

Thử nghiệm này đòi hỏi việc nối nguồn điện 12 V theo dòng điện khuyến nghị tối đa, nhằm xác định khả năng của pin trong việc chịu đựng và duy trì hiệu suất trong điều kiện xả cưỡng bức. Thử nghiệm T8 nhấn mạnh sự cần thiết của việc đảm bảo pin lithium-ion có khả năng hoạt động ổn định và an toàn trong các tình huống xả cưỡng bức, giúp bảo vệ người sử dụng và đảm bảo tính bền vững của sản phẩm.

T8 – Xả cưỡng bức
T8 – Xả cưỡng bức

Tất cả những quy trình kiểm tra này đóng góp quan trọng vào việc đảm bảo rằng pin lithium-ion đáp ứng được các tiêu chuẩn an toàn và chất lượng tối ưu khi tham gia vào quá trình vận chuyển quốc tế. Chúng đều được thực hiện theo tiêu chuẩn UN DOT 38.3 với mục tiêu đảm bảo tính toàn diện, đáng tin cậy và an toàn của các sản phẩm này trong môi trường vận chuyển đa dạng và khắc nghiệt.

Hy vọng thông tin trong bài viết đã giúp bạn biết được sâu hơn về thử nghiệm vận chuyển của UN DOT 38.3 với pin lithium-ion. Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi, xin vui lòng truy cập vào trang website COMIT và Fanpage của chúng tôi.

Chia sẻ bài đăng này