Khái niệm cơ bản về kiểm tra pin và một vài mẹo nhỏ
Pin là một thành phần của xe hơi có thể trải qua quá trình hao mòn. Dù bạn chọn mua pin bình dân hay pin AGM tiên tiến nhất, thì có một thời điểm nào đó nó sẽ trở nên không hoạt động đúng cách. Cho dù bạn ở trong điều kiện nhiệt đới như Phoenix, phải đối mặt với nhiệt độ cực độ tại Grand Forks, SD, hoặc trải qua thời tiết ổn định ở San Diego, pin của bạn đều sẽ trải qua quá trình mòn (mặc dù nó có thể kéo dài hơn ở San Diego). Vì vậy, việc kiểm tra pin trở nên quan trọng để đảm bảo sự hài lòng và hiệu suất của phương tiện, cho dù bạn là chủ xe cố gắng tránh tình trạng không thể khởi động trong tương lai hay một cửa hàng dịch vụ cố gắng cung cấp dịch vụ tốt nhất cho khách hàng.
Kiểm tra pin không cần phải là một quá trình phức tạp hay khó khăn, đặc biệt nếu bạn tuân thủ một số nguyên tắc hướng dẫn giúp bạn nhận được kết quả dự đoán và chính xác nhất. Pin thường có thể được dự đoán và hoạt động theo một mô hình liên quan đến vòng đời của chúng. Tuy nhiên, vẫn còn những yếu tố không chắc chắn khi bạn kiểm tra nhiều pin trên nhiều loại xe khác nhau. Do đó, giống như trong mọi khía cạnh của sửa chữa và bảo dưỡng phương tiện, triển khai một chiến lược chẩn đoán hợp lý và có thể lặp lại là vô cùng quan trọng. Dưới đây, chúng tôi sẽ đề xuất một số thành phần quan trọng của chiến lược này.
Tầm quan trọng của kết nối
Một chủ đề mà bạn sẽ thường xuyên nghe được đề cập trong bài viết này là sự chính xác phát sinh từ quyết định đúng đắn và sự nỗ lực, và không nơi nào quan trọng hơn khi nói đến việc thiết lập một kết nối đầy đủ. Điều này có nhiều ý nghĩa, nhưng rõ ràng nhất là khi thực hiện kiểm tra ắc quy trên xe hơi. Đôi khi, các trụ pin có thể dễ dàng tiếp cận mặc dù có kết nối với xe, nhưng thường thì không. Nếu các cực của pin bị cản trở bởi dây điện và các đầu nối khác, bạn nên dành thời gian và công sức để tháo các kết nối đó, giúp bạn có thể tiếp cận một cách thuận lợi vào các cực của pin. Hành động này có thể tạo ra sự khác biệt lớn trong kết quả bạn đạt được, vì những dây nịt đó có thể tăng thêm điện trở mà người kiểm tra thấy như là một phần của pin. Nếu bạn phải kiểm tra qua dây nịt hoặc các kết nối cứng khác, hãy đảm bảo chúng được siết chặt đúng cách trên các trụ pin và không có dấu hiệu ăn mòn hoặc rỉ sét trong kết nối của pin – điều này có thể không phải là tình huống lý tưởng, nhưng cũng tốt hơn rất nhiều so với việc kiểm tra thông qua kết nối lỏng lẻo hoặc bị ăn mòn.
Ngoài ra, điều quan trọng khác là phải xem xét thiết kế của pin và yếu tố này khi lập kế hoạch cho chế độ thử nghiệm của bạn. Một ví dụ là một loại pin được thiết kế với một cực có đế chì và một chốt ren bằng thép nhô ra phía trên. Điều này có thể tạo ra thách thức. Bạn có thể nghĩ rằng việc kết nối với chốt ren sẽ đủ. Nhưng không phải lúc nào cũng như vậy. Kết nối với đế chì (không phải lúc nào cũng dễ dàng) thường mang lại kết quả đọc chính xác hơn về tình trạng của pin. Điều này là hợp lý – dây nịt và các đầu nối khác thường phẳng và được cố định/đập vào đế chì đó, nên kết nối không thực sự là với chốt ren mà là với đế.
Các vấn đề về phí
Tình trạng sạc (SoC) của pin có thể và sẽ ảnh hưởng đến quy trình và kết quả kiểm tra của bạn. Đầu tiên, có điện tích bề mặt. Điện tích bề mặt, nếu theo định nghĩa hóa học, có thể khá phức tạp, nhưng ở đây, chúng ta chỉ đang nói về điện áp vượt mức thường thấy trong pin được sạc gần đây. Nếu bạn thử kiểm tra pin đã sạc gần đây, bạn có thể thấy rằng điện áp mạch hở (OCV) của nó là 13,05V hoặc 13,12V hoặc cao hơn. Vì pin axit chì của bạn được sạc đầy ở mức 12,6V hoặc 12,8V, tùy thuộc vào cấu trúc của nó, điện áp vượt quá biểu thị điện tích bề mặt.
Tình trạng sạc (SoC) là gì? Tình trạng sạc (SoC) là một chỉ số đo lường mức độ sạc của một nguồn pin hoặc ắc quy, thường được biểu thị dưới dạng phần trăm. SoC chỉ ra tỷ lệ năng lượng còn lại trong pin so với tổng năng lượng mà pin có thể lưu trữ khi ở trạng thái đầy đủ sạc. Đối với người sử dụng, SoC là một cách quan trọng để đánh giá tình trạng pin và dự đoán thời gian sử dụng còn lại trước khi cần sạc lại.
Tuy nhiên, điện tích bề mặt có thể tạo ra vấn đề trong quá trình thử nghiệm, phụ thuộc vào phương pháp kiểm tra được sử dụng. Nếu sử dụng máy kiểm tra tải trọng xâm lấn, điện tích bề mặt không phải là vấn đề đáng lo ngại vì quá trình kiểm tra sẽ kéo điện tích bề mặt xuống gần như ngay lập tức. Nếu sử dụng máy kiểm tra điện tử, tốt nhất là giảm điện tích bề mặt của pin bằng cách thêm một tải vào pin, chẳng hạn như bật đèn pha trong 15 giây. Điều này sẽ ổn định pin, giúp bạn đánh giá chính xác hơn về tình trạng pin và giảm khả năng xảy ra kết quả “sạc và kiểm tra lại”.
Còn về pin SoC yếu, liệu chúng ta có cần xử lý đặc biệt không? Một lần nữa, câu trả lời là có và không, nhưng lần này theo hướng ngược lại. Để kiểm tra tải xâm lấn một cách chính xác, pin cần phải có SoC bằng hoặc trên 85% khi kiểm tra. Nếu nó dưới mức này, vì pin là thứ được kiểm tra nhiều nhất, có khả năng bạn sẽ cần sạc pin trước khi kiểm tra. Điều này có thể tốn thời gian và làm chậm quá trình chẩn đoán và sửa chữa cuối cùng, nhưng lại là điều cần thiết để đạt được kết quả chính xác. Một trong những lợi ích tuyệt vời của thử nghiệm kỹ thuật số là bạn có thể kiểm tra chính xác pin đã xả. Tất nhiên, có những giới hạn cho việc này. Ví dụ: mặc dù BA327 của chúng tôi có thể đọc pin xuống mức 1,5V, nhưng chúng tôi khuyên bạn nên sạc pin 12V trước khi thử nghiệm nếu pin đó dưới 7-8V.
Kiểm tra pin theo thời gian
Trong những bài viết gần đây về sản phẩm, chúng tôi đã tập trung vào ý nghĩa của việc kiểm tra điện trở của pin khi nói đến dự đoán bảo trì. Như chúng tôi đã chú ý, tất cả các loại pin đều có một mức điện trở nhất định, do các thành phần bên trong chúng không phải là chất dẫn điện hoàn hảo. Ví dụ, các điện cực và chất điện phân của pin không dẫn điện 100%. Vì vậy, mỗi viên pin mới bắt đầu với một mức điện trở tự nhiên. Điện trở này sẽ tăng lên khi pin cũ đi, do quá trình hóa học tự nhiên diễn ra trong tất cả các loại pin axit chì.
Theo dõi và kiểm tra điện trở trong pin có thể rất hữu ích để đánh giá vị trí của pin trong vòng đời của nó. Điều này có ý nghĩa đặc biệt khi áp dụng cho các phương tiện và ắc quy được sử dụng thường xuyên theo thời gian. Vì vậy, đối với các hoạt động bảo dưỡng có thể diễn ra một lần hoặc không thường xuyên, khía cạnh này của đánh giá ắc quy có thể không hữu ích. Tuy nhiên, đối với các đội xe được duy trì thường xuyên và các hoạt động dịch vụ khác, cũng như chủ sở hữu phương tiện, việc sử dụng điện trở trong của pin như một công cụ dự đoán có thể mang lại nhiều lợi ích. Theo cách này, nó có thể giúp dự đoán thời điểm pin có thể hết hoạt động trước khi thực sự xảy ra, điều này đặc biệt quan trọng đối với các đội tàu và môi trường dịch vụ đòi hỏi sự duy trì chặt chẽ.
Kiểm tra mọi phương tiện giúp tăng doanh thu
Trong việc quản lý cửa hàng, máy kiểm tra pin có thể là một trong những công cụ có giá trị nhất của bạn, mang lại lợi tức đầu tư lớn. Quan trọng nhất là cách bạn tận dụng nó để đạt được lợi nhuận. Sử dụng máy kiểm tra trên mọi phương tiện đến khu vực dịch vụ của bạn có thể nâng cao sự hài lòng của khách hàng. Bạn có thể cung cấp tư vấn về tình trạng hệ thống điện và cảnh báo về bất kỳ sự cố tiềm ẩn nào. Điều này là một cách khác để bạn và đội ngũ của bạn trở thành những tư vấn đáng tin cậy.
Thứ hai, việc sử dụng máy kiểm tra sẽ thúc đẩy doanh thu. Có nhiều phương tiện di chuyển sử dụng pin sắp đến hạn sử dụng. Ngoài ra, nhiều xe gặp vấn đề với các bộ phận điện, như bộ khởi động. Cuối cùng, người kiểm tra của bạn có thể giúp xác định vấn đề với dây đai và cáp ắc quy. Những vấn đề này có thể tăng thêm doanh thu cho mỗi phiếu dịch vụ và đồng thời hỗ trợ khách hàng của bạn – một kịch bản đầy lợi ích. Tuy nhiên, những mục này và vấn đề này có thể không được phát hiện nếu bạn không duy trì việc sử dụng công cụ kiểm tra ắc quy chất lượng một cách đồng đều trên mọi phương tiện trong cửa hàng của bạn.
Phương pháp kiểm tra hiệu quả nhất
Đây thực sự là một câu hỏi mẹo vì không có phương pháp kiểm tra nào là “tốt nhất”. Cuối cùng, phương pháp thử nghiệm tốt nhất là phương pháp mà: Bạn cảm thấy thoải mái nhất, đáp ứng tốt nhất quy trình làm việc của bạn và bạn sẽ sử dụng. Về cơ bản có hai cách tiếp cận mà không cần đi sâu vào các phương pháp phức tạp hơn, chẳng hạn như sử dụng ống soi, v.v. Hai phương pháp chính là thử nghiệm kỹ thuật số và thử nghiệm tải xâm lấn. Cả hai phương pháp đều có ưu và nhược điểm, đáng để khám phá khi bạn phát triển chế độ thử nghiệm của mình.
Kiểm tra điện tử/kỹ thuật số thường bao gồm một biến thể là truyền tín hiệu qua pin đã kiểm tra và đọc phản hồi của tín hiệu đó (xem thêm về cách tiếp cận của chúng tôi bên dưới). Phương pháp này có nhiều lợi ích, một trong những lợi ích quan trọng nhất là bạn có thể sử dụng phương pháp này để kiểm tra chính xác pin đã xả. Một lợi ích khác là nó có khả năng quay số quy trình kiểm tra để phù hợp với loại pin đang được kiểm tra, giả sử rằng bạn đang sử dụng giải pháp kiểm tra chất lượng. Điều này có nghĩa là pin tấm phẳng AGM (có hình dạng truyền thống) có thể được kiểm tra/đánh giá khác với pin Vết thương xoắn ốc AGM – lưu ý phụ: khi đi theo con đường kỹ thuật số thì nên như vậy và nếu máy kiểm tra kỹ thuật số của bạn không phân biệt được giữa các loại pin này các loại, bạn nên quan tâm. Một lợi ích khác là thử nghiệm kỹ thuật số mở ra cơ hội phân tích hiệu suất hệ thống chi tiết hơn nhiều so với những gì có thể đạt được bằng máy thử nghiệm xâm lấn. Ví dụ: khi thực hiện kiểm tra hệ thống khởi động, bạn sẽ nhận được một mức cụ thể mà điện áp hệ thống giảm xuống so với việc quan sát độ lệch của kim trong chớp mắt. Vì vậy, bạn nhận được 10,2V thay vì nhìn thấy kim giảm xuống khoảng 10V. Thông thường, mức độ chi tiết đó rất quan trọng và hữu ích. Tất nhiên, bạn có thể có được điều đó bằng DIMM của mình, nhưng hiện tại, bạn đang sử dụng hai công cụ.
Thử nghiệm xâm lấn bao gồm việc đặt một tải cố định hoặc thay đổi lên pin trong một khoảng thời gian cụ thể và theo dõi phản ứng của pin đối với tải đó, chẳng hạn như “nó có thể giữ được tải hay không?” Mặc dù đây là một cách tiếp cận đơn giản hơn nhưng về cơ bản nó cũng đáng tin cậy. Những người ủng hộ phương pháp này sẽ nói rằng đó mới là điều quan trọng – pin có thể chịu tải hoặc không. Đối với hầu hết các ứng dụng chuyên nghiệp, máy kiểm tra cọc carbon (tải trọng thay đổi) là lựa chọn thích hợp nhất vì nó cho phép người vận hành điều chỉnh tải phù hợp với định mức của pin. Tiêu chuẩn quốc tế của hội đồng pin là 50% CCA được xếp hạng của pin, do đó, đối với pin được xếp hạng 600 CCA, bạn sẽ tải pin lên 300A trong 15 giây và làm theo đánh giá do người kiểm tra cung cấp. Kim có giữ ổn định trong màu xanh lá cây không? Pin tốt. Kim đang rơi hay đứng yên trong màu đỏ? Pin kém. Đơn giản và dễ hiểu.
Vậy thứ này bỏ chúng ta ở đâu? Chà, nếu bạn là chủ sở hữu phương tiện có nhiều loại phương tiện và đồ chơi khác trong chuồng của mình, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng một máy kiểm tra kỹ thuật số nhỏ, chất lượng, chẳng hạn như SOLAR BA9 của chúng tôi . Nó nhanh chóng, chính xác, dễ sử dụng và linh hoạt. Nếu bạn là người chuyên nghiệp… thì có nhiều lựa chọn, nhưng hầu hết các kỹ thuật viên chẩn đoán tiên tiến và cửa hàng hàng đầu đều đề xuất sử dụng cả hai phương pháp. Thực tế là luôn có một loại pin kỳ lạ có thể đánh lừa cả hai phương pháp. Ngoài ra còn có một thực tế là các loại pin mới hơn, chẳng hạn như pin AGM và Spiral Wound, không chết theo đường thẳng, giống như pin ngập nước truyền thống. Nếu bạn đã có bằng lái xe hàng chục năm, khi học lái xe, bạn đã học cách nhận biết âm thanh của pin sắp hết. Sự kiện bắt đầu kéo dài và nghe có vẻ khủng khiếp và bạn biết rằng đã đến lúc phải đến Sears hoặc cửa hàng sửa chữa ở địa phương để giải quyết tình trạng pin yếu rõ ràng của mình. Đó không phải là cách nó thường hoạt động với AGM, Spiral Wound và các loại pin mới hơn khác. Hiện nay, lời phàn nàn điển hình của khách hàng là: “Vào thứ ba, trời lạnh và xe đã khởi động được, nhưng đến thứ Năm, xe lại không khởi động được”. Vì vậy, nhiều kỹ thuật viên đề nghị kiểm tra bằng cả hai phương pháp nếu có bất kỳ lý do nào nghi ngờ pin có vấn đề, sử dụng cả tùy chọn kỹ thuật số và máy kiểm tra đống carbon.
Giải pháp hoàn hảo cho phân tích pin
Đây là một tin vui đối với các kỹ thuật viên và thợ sửa chữa tại nhà: dòng sản phẩm phân tích pin từ SOLAR mang đến các tùy chọn xuất sắc cho cả hai phương pháp kiểm tra pin. Tất cả sản phẩm được thiết kế để đáp ứng nhu cầu sử dụng chuyên nghiệp hàng ngày và được xây dựng theo tiêu chuẩn chất lượng cao của chúng tôi.
Dòng máy kiểm tra hệ thống và pin kỹ thuật số BA của SOLAR cung cấp khả năng phân tích pin chính xác trong các gói dễ sử dụng, đi kèm với những tính năng tiện ích để sử dụng hiệu quả và không gặp khó khăn. Công cụ kiểm tra chuyên nghiệp hàng đầu của chúng tôi là Máy kiểm tra hệ thống và pin kỹ thuật số BA327, với máy in tích hợp. Nó mang đến trải nghiệm kiểm tra toàn diện cho pin 6 và 12 Volt cũng như hệ thống 12 và 24 Volt. Với dải hoạt động từ 1,5-30V và công suất kiểm tra từ 40-2000 CCA, nó hỗ trợ nhiều loại ắc quy axit chì khác nhau. BA327 hướng dẫn người vận hành thực hiện quy trình kiểm tra, giúp mọi người trong cửa hàng đạt được đánh giá hệ thống và pin chính xác. Các tính năng bao gồm cáp 10′, hoạt động đa ngôn ngữ, khả năng kiểm tra với nhiều hệ thống xếp hạng pin và bộ đếm, giúp theo dõi số lượng kiểm tra thực hiện được.
Sản phẩm máy kiểm tra xâm lấn SOLAR cung cấp hiệu suất đáng tin cậy và bền bỉ cho các cửa hàng, đội xe và đại lý bận rộn. Máy kiểm tra cọc carbon 1876 1000A của SOLAR mang đến khả năng kiểm tra tải thay đổi và có thể kiểm tra pin đến 2000 CCA. Với thang đo có thể điều chỉnh để đánh giá 6/12/24V, dây dẫn 54” cho phép kết nối dễ dàng và kẹp cỡ lớn, nó là công cụ được nhiều khách hàng ưa chuộng.
Hy vọng rằng đánh giá về các phương pháp kiểm tra pin này sẽ hữu ích cho bạn. Với những người đam mê, máy kiểm tra pin thực sự có thể làm cho cuộc sống dễ dàng hơn. Đối với các chuyên gia, máy kiểm tra pin có thể trở thành một công cụ vô cùng quý báu, giúp thúc đẩy sự hài lòng của khách hàng và tăng doanh thu. Sự kết hợp này không thể phủ nhận.
